Дизельный компрессор Atlas Copco XRHS 930E на шасси

Дизельный компрессор Atlas Copco XRHS 930E на шасси производительностью 26700 л/мин, рабочим давлением в 20 атм и мощностью в 230 кВт. Оснащён дизельным двигателем YE2-355M1-4. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Компрессор средней мощности XRHS 930 E применяется при выполнении работ по опрессовке и обслуживанию нефте и газопроводов, бурению скважин на добычу. Компрессор сконструирован для работы в суровых условиях эксплуатации, заводиться на отлично при -25`С и имеет опции для работы в условиях повышенной взрывоопасности. Панель управления понятна и проста в управлении с отображением всех рабочих параметров компрессора, в том числе и ошибок. Для дополнительной защиты, все дверцы, в том числе панель управления и крышка топливного бака закрываются на ключ. Интервал технического обслуживания 1 раз в год или 1000 моточасов, что наступит раньше.

Компрессор установлен на шасси или прицеп для буксировки за транспортным средством с выдачей ПСМ/ПТС или без шасси, на опорах или салазки для стационарного использования и перемещения в кузове.

Преимущества

• Удобство транспортировки и перемещения по территории объекта благодаря компактным габаритам и небольшому весу. По выбору заказчика компрессоры поставляются в комплектации на шасси или без. В исполнении на шасси с выдачей ПТС или ПСМ оборудование удобно перемещать буксиром.

• Компрессор спроектирован для уличного применения круглый год — всепогодный защитный кожух с антикоррозийным покрытием, класс защиты электродвигателя IP 54.

• Энергоэффективность — меньшая мощность, требуемая для производства сжатого воздуха, позволяет снизить нагрузку на вашу электрическую сеть и сократить эксплуатационные затраты.

• Безопасность эксплуатации обеспечивается защитными механизмами отключения, которое произойдет в случае: перегрузки по току, перегрева, пропадания напряжения на фазах или при превышении допустимой температуры компрессорного масла.

• Удобство эксплуатации — простая и информативная панель управления, подсоединение питающего кабеля осуществляется через клеммную колодку, удобно расположены выходные краны, а также низкий уровень шум.

• Удобство обслуживания — продуманная компоновка всех узлов позволяет провести техническое обслуживание за рекордно короткое время (менее получаса), периодичность регламентного обслуживания — 1000 моточасов или 1 раз в год.